那茅臺(tái)估計(jì)是雅女焚香沐浴，齋戒三天踩的。. 原來(lái)味道的細(xì)致差異來(lái)源于腳

找個(gè)大點(diǎn)的地方 帶好護(hù)具 地方最好摔了不痛的 左腳先上前面 然后像滑板一樣跑一段 最后另一只腳也上來(lái) 接著就看自己控制平衡了 新手總怕摔 練多了就行了（什么事都這樣 ） 多練會(huì)了的話就很簡(jiǎn)單的 我妹妹12歲滑的挺溜的 呵呵 幾天就有成效的 祝你早日學(xué)會(huì)

一起踩，同時(shí)要減檔…

先剎車(chē)，因?yàn)橄入x合的話車(chē)會(huì)在一瞬間空檔由于慣性原因車(chē)速會(huì)比在檔時(shí)更快所以先剎車(chē)，我開(kāi)車(chē)?yán)蠋煾盗?。望采納謝謝

先剎后離;車(chē)快停的時(shí)候在踩離合,防止熄火;心態(tài)在于自己調(diào)整,遇事不要慌張,祝你早日克服緊張心里.望踩納,謝謝

這就叫眼不見(jiàn)為凈，你看到了說(shuō)不干凈可以不吃不喝，看不到吃的比誰(shuí)都香。其實(shí)就那么回事。

不是光腳踩，是穿靴子的

提高酒精度。酒精度越高越不利于雜菌的發(fā)生

你好！也有腳踩的，常年干這個(gè)腳很干凈。即使不干凈也無(wú)所謂。還有一些面條、馓子和面的時(shí)候也是光腳踩，某些黑心月餅的餡料也是腳踩。烏江榨菜也是，如果你疑心的話，還是別喝了。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

那是傳統(tǒng)釀造法，是百年以前的工藝了?，F(xiàn)在只能是表演了。

開(kāi)熟練了怎么踩都行，看你個(gè)人習(xí)慣，踩離合跟速度不好控制沒(méi)多大關(guān)系啊，開(kāi)車(chē)時(shí)用到離合器的就是起步、換擋，停車(chē)或慢速剎車(chē)（就是不想讓汽車(chē)熄火），你說(shuō)速度不好控制，如果汽車(chē)低速行駛，那就要先踩離合，然后踩剎車(chē)，如果汽車(chē)高速高速行駛，那就先踩剎車(chē)，然后到汽車(chē)速度降低，在踩離合，這樣為了避免汽車(chē)熄火，以上這兩種情況都要將離合踩到底，只要你將離合器踩到底，那汽車(chē)就就不會(huì)熄火，車(chē)子就會(huì)保持滑行狀態(tài)，就是慢慢的往前溜，如果你這時(shí)感覺(jué)速度慢想提速，掛上2檔（不是絕對(duì)的，根據(jù)速度，有時(shí)掛3檔或者4檔，一般不掛1檔，一檔是起步專(zhuān)用檔），松離合器時(shí)要慢，找離合器的接觸點(diǎn)（這個(gè)要多感受），在接觸點(diǎn)時(shí)你會(huì)感覺(jué)汽車(chē)明顯的晃動(dòng)，并且汽車(chē)微微有往前沖的感覺(jué)，這個(gè)時(shí)候你左腳可以踩著離合器不放（也就是你說(shuō)的懸空踩，其實(shí)不難，記住左腳一定要像粘在離合器上一樣不放，也就是保持住離合器的這個(gè)位置，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置正在與車(chē)輪連接，你可以用腳后跟做軸，也可以腳后跟抬起懸空，反正左腳要有一個(gè)微微向前頂?shù)牧Γ溶?chē)子明顯提起速度了，踩油門(mén)，提速，如果速度又降下來(lái)，還是這個(gè)過(guò)程。說(shuō)了這么多希望對(duì)你有幫助，不要著急，這個(gè)要多練，多感受，熟能生巧。

多練習(xí)，熟能生巧。

職業(yè)病吧，或者經(jīng)常發(fā)夢(mèng)夢(mèng)到開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景，建議去找醫(yī)生看下

右腳踩大鼓，左腳踩踩釵

打架子鼓用腳踩的是低音大鼓和踩釵低音大鼓踏奏法：低音大鼓用右腳踏擊，在通常情況下，腳跟踩在踏板的后端，以踝關(guān)節(jié)為軸，用前腳掌踏擊踏板而帶動(dòng)鼓槌擊打鼓面。踏擊時(shí)，大腿、小腿、腳部肌肉相應(yīng)放松，槌頭擊鼓面后要立即返回，形成循環(huán)的踏擊動(dòng)作。在極強(qiáng)擊奏時(shí)，可將腳懸起后用腳尖踏擊踏板，使右腿全部重量落在一個(gè)點(diǎn)上，從而加強(qiáng)踏擊的力度，得到預(yù)想的效果。踩釵踏奏法：踩釵用左腳踏擊，它的擊奏要領(lǐng)是將腳跟踩在踏板的后端，以踝關(guān)節(jié)為軸，由腳前掌踏擊踏板，當(dāng)腳前掌擊下后，不需要立即返回而需控制延音，造成封閉的音響效果，這也是與右腳大鼓不同之處。

if?yi?g?xu?f?du?g?x?g?j?x?ts

右腳有踩錘，控制底鼓bass drum.左腳有踏板控制踩镲hi-hat（左撇子可能會(huì)反過(guò)來(lái)，也有可能按右撇子的方法演奏）有時(shí)鼓手會(huì)使用“雙踩”，左右腳分別一個(gè)踩錘控制右腳處的底鼓（左腳踩錘通過(guò)聯(lián)動(dòng)器連接）一些鼓手使用雙底鼓雙踩，左右腳各一個(gè)踩錘，控制兩個(gè)同樣的底鼓sonor公司推出了三踩和四踩，類(lèi)似于雙踩，都是雙腳各一支踩錘在一些小眾風(fēng)格的樂(lè)曲中，也會(huì)有一些其他打擊樂(lè)器需要鼓手騰出一只腳操作

踩镲

左右腳都在踩，正常擺位（不是左手習(xí)慣的話），右腳踩的是踩錘，擊打的是底鼓，英文名字：bass drum,左腳踩的是踩镲，英文名字：hi-hats

最左邊的好像是能把聲音變小一點(diǎn)（很少用到）；中間的就是能把聲音變得很小聲；最右邊的是能把聲音變大，拉長(zhǎng)。

鋼琴踏板的運(yùn)用十分的廣泛，任何一個(gè)腳能夠踩到踏板的鋼琴手都必須用到它。鋼琴一般有三個(gè)踏板，右邊的踏板叫“延音踏板”，用來(lái)延長(zhǎng)琴弦震動(dòng)的時(shí)間，其實(shí)就是用杠桿將原本緊貼在琴弦上的一層毛氈支開(kāi)，從而延長(zhǎng)了琴弦震動(dòng)的時(shí)間。這個(gè)踏板是最最常用的，也是鋼琴演奏中最最重要的潤(rùn)色器這個(gè)踏板有個(gè)最重要的技巧，叫做“切分踏板”，就是說(shuō)，每一小節(jié)的重拍時(shí)，首先把音符彈下去，在此音發(fā)聲的瞬間，再很快的換踏板，并在手指抬起前，把踏板換好。所以，這種不在重拍時(shí)換，而比重拍稍晚一點(diǎn)的（類(lèi)似切分音）換踏板的方法就叫做“切分踏板”。可以說(shuō)，這是延音踏板技術(shù)中的原點(diǎn)，一切和延音有關(guān)的技術(shù)都是從“切分踏板”中化出來(lái)的。 位置居中的踏板叫做“弱音踏板”，此踏板較少用，在彈奏一些特殊樂(lè)段時(shí)就會(huì)用到它。最最明顯的例子就是拉威爾、德彪西的鋼琴作品，此兩位作曲家充分挖掘了鋼琴這個(gè)踏板的作用。印象派音樂(lè)作品的印象大家總是有的吧！呵呵所以，是他們使鋼琴的音色得到進(jìn)一步的發(fā)揮，所以有人稱(chēng)印象派作曲家救了二十世紀(jì)的鋼琴演奏，其最大的特點(diǎn)就是把鋼琴?gòu)某缟屑兪种讣夹g(shù)中解救出來(lái)，找到了“音色”這一法寶，并把它發(fā)揮到了極至?。ó?dāng)然，不僅僅在鋼琴上）左邊那個(gè)踏板叫做“延長(zhǎng)音踏板”這個(gè)踏板在立式鋼琴中也有，但是只是擺設(shè)。在三角鋼琴中確實(shí)很重要的。這個(gè)踏板的作用有點(diǎn)象巴羅克時(shí)期樂(lè)隊(duì)里的通奏低音。用來(lái)支持旋律聲部的流動(dòng)，換句話說(shuō)，如果鋼琴的高音聲部極為復(fù)雜，但是左手的跨度又很大，必須彈奏低音（控制和聲節(jié)奏）需要將低音延長(zhǎng)，如此一來(lái)，鋼琴家就不能兩頭兼顧（因?yàn)闆](méi)有第三之手），這時(shí)候，左踏板的優(yōu)勢(shì)就極為明顯了！它的作用就是在這是發(fā)揮了出來(lái)。鋼琴家踩住這個(gè)踏板，再?gòu)椀鸵簦@個(gè)低音就會(huì)被持續(xù)（而不象右踏板那樣使整架鋼琴當(dāng)時(shí)發(fā)出的音都延長(zhǎng)）然后，在這個(gè)低音的支持下，就能很從容的彈奏較高聲 部的曲調(diào)。所以，這踏板就是解放左手，有目的的減低彈奏難度的踏板。 呵呵，偶就是學(xué)鋼琴的哦~~^-^

一個(gè)是弱音的。一個(gè)是強(qiáng)音的，