宜商又宜家，為什么不考慮買一輛MPV呢。宜商又宜家，這3款MPV了解下，僅5.68萬起售第一款，不知道題主說的宜家宜商是偏重于家用還是偏重于商用，外觀來看的話，如果說前者君越比較合適，偏重于商用的話帕薩特就比較適合了，最少要買25w左右的車型，配置才過得去，那么落地總價接近30w，這個價位還不是絕大多數普通家庭能接受的價格。

1、宜商宜家的MPV為何一直未能“火爆”？

宜商宜家都mpv價格有點高。就算是國產的傳奇m8，都要20w了，這價格可以買一個合資b級車了。合資mpv，奧德賽，gl8丐版都要22起步，配置太低，最少要買25w左右的車型，配置才過得去，那么落地總價接近30w，這個價位還不是絕大多數普通家庭能接受的價格。感覺中國絕大多數家庭買車預算還是集中在10-20w區(qū)間為主，超過25w的都是一線城市或者比較有錢的人群了，不是絕大多數了，

10-20w區(qū)間，基本只能買到國產不帶側滑門的mpv，其實也沒多少選擇，基本最接近mpv的也就是傳奇m6。像gl6，途安，吉利嘉際之類的，就別當做mpv了，第三排太小，應急用的，所以造成mpv沒有熱銷的還是價格因素，如果gl8，奧德賽可以做到丐版18w，次低配20w，估計銷量還會增加不少?？纯?0-20w區(qū)間轎車和suv的月總銷量數據，你就知道為什么說絕大多數人購車預算是這個區(qū)間了，

2、大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？哪輛車宜家又能宜商？

這兩款車分別是大眾和通用轎車中典型的代表。不知道題主說的宜家宜商是偏重于家用還是偏重于商用，外觀來看的話，如果說前者君越比較合適，偏重于商用的話帕薩特就比較適合了，其實，我個人更推薦君越，君越在內飾方面設計比大眾帕薩特一成不變的內飾來說，更新穎，更潮流。帕薩特車身三圍4933*1836*1469，軸距是2871mm，到這個級別車型，空間來說絕對夠用，

2.0T的低功率調校版本，其最大功率為137kW，峰值扭矩則達到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T發(fā)動機最大功率達到162kW，峰值扭矩為350N·m/1500-4400rpm。高功率版本百公里加速7.4s，比低功率版本快一秒，動力方面確實可以，變速箱方面，2.0T的車型則升級為最新的DQ3817速濕式雙離合變速器，并且因為這個變速器的升級，降低了變速器的摩擦因素以及提高了效率，而且性能以及平順性都有所提升。

全新君越車身5026*1866*1462軸距更是達到了2905mm，空間方面已經不是夠用而是很富裕了，其搭載的通用第八代可變缸發(fā)動機更是集合了通用最新的技術，智能變缸技術分為四缸澎湃模式，四缸高效模式，兩缸經濟模式，極大提高了燃油經濟性。其中最大功率達到241馬力，最大扭矩350nm，百公里加速7.5s，

3、8萬以內的宜家宜商的商務車，有沒有好的推薦？

引言：最近這兩天家用MPV的市場非常的不錯，每個月的銷量表現都很好，其中最具有代表性的就是我們的自主品牌，10萬元級的MPV車型最受消費者的喜愛，今天筆者要和大家聊的這三款車型，每個月的銷量表現都是非常不錯的，不僅外觀方面看起來很漂亮，而且內飾的配置以及空間方面的表現，都非常符合現在消費者的要求，第三款7.98萬起售。

宜商又宜家，這3款MPV了解下，僅5.68萬起售第一款：寶駿360指導價：5.68--7.58萬寶駿360這款車型的定位是要低于寶駿730的，新車的整體外觀設計還是非常漂亮的，符合當下年輕消費者的審美，外觀方面采用的是全新的家族式設計風格，并且車身側面還采用了懸浮式的車頂設計，這款車型從上市到現在每個月的銷量表現維持在一萬臺左右，成績的表現非常不錯，

其整體的內飾設計方面做得也是很好的，雖然說車內使用了大面積的硬質塑料件，但是細節(jié)方面的處理還是非常好的，中高配的車型就配備了三輻式多功能方向盤，日常使用的時候也非常的方便，另外它的后備箱空間表現還算不錯，如果把第三排的座椅放倒，就會形成一個純平的空間，拉放大件的行李也非常的有優(yōu)勢。第二款：長安歐尚A800指導價：5.99--11.99萬長安歐尚A800的定位和寶駿730是差不多的，這款車型最低配的起售價僅為5.99萬元，同級別的車型當中這樣的價格還是非常有競爭力的，新車的整體外觀設計看上去非常的時尚運動，符合當下年輕消費者的審美，車身側面的線條設計也非常的流暢，而車頂的行李架不僅能夠起到裝飾的作用而且也非常的實用，整個車尾的設計比較方正，這樣的設計有一個好處就是可以為第三排的乘客提供一個較好的頭部空間，另外尾燈的設計也很漂亮，夜間點亮之后的辨識度很高。